Monien mestojen Malaga

Fuengirolan viikolla tein myös yhden päivän päiväretken Malagaan. Tarkoitus oli osallistua opastetulle polkupyöräretkelle, mutta myöhästyin vähäsen. Mutta vuokrasin silti polkupyörän, ja ajelin sillä ristiin rastiin pitkin Malagan vanhaa kaupunkia. Polkupyörän vuokraaja vielä merkitsi karttaa muutamia hyviä "tärppejä", joita kannattaisi käydä katsomassa, ja hän myös suunnilleen hahmotteli sitä reittiä, mitä pitkin heidän opastetun retken porukka ajaa, ja jonka olisin käynyt läpi, jos olisin opastetulle retkelle ehtinyt.

Päällimmäisenä Malagan päivästä itselleni jäi mieleen se, että kaupunki on riittävän suuri, ja se on monien mahdollisuuksien tavaratalo, jossa on jokaiselle jotakin. Jos haluaa käydä historiallisissa paikoissa tai linnoituksissa, niitä löytyy ja samalla näkee huikean hienot näkymät yli koko kaupungin. Tai mikäli haluaa olla uimarannalla, sellainenkin löytyy ihan keskikaupungin tuntumasta, ihan kävelymatkan päästä. Tai jos haluaa shoppailemaan tai ruokailemaan, niin mahdollisuudet ovat lähes rajattomat.

Koska Malaga on niin suomalaisten läpikoluama paikka, josta on jo kirjoitettu kaikki mahdollinen, en lähde enää toistelemaan sitä samaa, vaan laitan pari linkkiä, josta ensimmäisessä on listattu kaikki tärkeimmät nähtävyydet ja yhteen päivään sopiva matkasuunnitelma, kas tässä:

https://www.lomalista.fi/lomakohteet/eurooppa/espanja/m%C3%A1laga/n%C3%A4ht%C3%A4vyydet

Ja sitten tässä vielä toinen, jossa nähtävyydet on kartalle asetettuna, ja punaista nastaa klikkaamalla saa selvällä suomenkielellä kuvauksen, mitä paikasta löytyy. Ja jos jotain ei löydy, nastoja voi kartalle lisätä itsekin, vinkkinä sitten muille matkaajille:

http://www.pienimatkaopas.com/malaga/vinkit_kartalla.html

Sitten seuraavaksi kuvakertomus, miten itse sain yhden päivän kulumaan. Ja kuluihan se ihan hyvin. Esim. linnoitukseen pyöräilemällä sai mutkaista ylöspäin nousevaa tietä (Calle Mundo Nuevo) hyvää hyötyliikuntaa. Tuolla kadulla ei ole autoliikennettä. Polkupyörän sai aina kätevästi johonkin parkkiin ja lukkoon, jos halusi käydä vaikka katedraalissa. Vuokrapyörään sisältyi siis tukeva vaijerilukko, joten pyörän saattoi huoletta jättää johonkin seisomaan siksi aikaa, kun kierteli nähtävyyksiä katsomassa jalan.

Seuraavaksi kuvasarja oman polkupyöräreittini varrelta:

Gibralfaron linnoituksen muuria ja näkymät länteen yli kaupungin keskustan.

Gibralfaron linnoitukselta näkymät itään päin. Kuvassa näkyvä korkea "tönö"
on joku betonitehtaan rakennelma. Jos siitä ajaa bussilla ohi esim. Nerdaan
päin, niin ihan kohtuu isolta betonitehtaalta se näyttää.

Malagan keskustaa linnoitukselta.

Vartiomiehen koppi linnoituksessa. Varmasti ihan viileä
kuumilla kesähelteillä.

Gibralfaron linnan muuria.

Härkätaisteluareena linnoitukselta katsottuna.

Katedraali linnoitukselta katsottuna.

Linnoituksen sisäpihaa.

Lisää muureja. Pitkin muuria oli kivoja katselupaikkoja.

Linnoituksen sisäpihan istutuksia.

Malagan katedraalia.

Katedraali sisältä. Kannattaa käydä katsomassa. Tiloissa
voi kiertää pitkäänkin luurit päässä ja ihan omaan tahtiin.

Katedraalin kattoa.

Lisää katedraalia.

Valtavan kokoiset urut.

Näkymä alttarille.

Katedraalissa riittää kierreltävää.

Katedraali ulkoapäin.

Ostoskatu, jossa kangaskate auringon suojana. Mukavan viileää kävellä tai pyöräillä.

Katedraalin torni näkyy osassa vanhaa kaupunkia.

Matkalla uimarannalle. Keskellä kuvaa näkyvä maailmanpyörä lienee
aika tarkkaan Malagan keskustassa?

Uimarantaa.

Keskuspuiston päässä oleva suihkulähde. Taustalla yllä näkyy linnoitusta.

Vanhan kaupungin toreja.

Illan saapuessa myös poliisit jalkautuvat. Konepistoolit näyttää olevan pojilla.

Vanhaa kaupunkia.

Rantabulevardi keskuspuiston vieressä. Keskuspuisto näkyy vasemmalla.
Oikealla puolella näkyy meri.

Malaga oli mielestäni oikein kiva paikka, jossa oli paljon tekemistä ja katseltavaa. Voisin lähteä vaikka viikonloppureissulle sinne joskus uudestaankin. Ja ihmettelen, miksi suomalaiset eivät ole valinneet tukikohdakseen Malagaa? Siihenhän lennot laskeutuvat joka tapauksessa. Liekö sitten suunnilleen Helsingin kokoluokkaa oleva Malaga monelle suomalaiselle "liian iso"?

Huikeiden näköalojen Gibraltar

Fuengirolassa vietetyn viikon aikana käytiin myös pyörähtämässä päiväksi Gibraltarilla. Itse pidin Gibraltarista erittäin paljon, ja yksi päivä oli mielestäni vähän liian lyhyt aika. Voisin lähteä vaikka heti uudestaankin, ja sitten varaisin Gibraltarin reissuun myös yhden yöpymisen eli pari päivää aikaa tutustua paikkoihin.

Sitten ehtisi myös tippukiviluolaan ja muihinkin sota-aikaisiin luolastoihin tutustumaan paremmin. Nyt ne jäivät kokonaan näkemättä. Mutta mukava reissu silti, ja aivan äärettömän huikeat näköalat jäivät päällimmäisenä mieleeni.

On ilo löytää nettisurffatessa jo valmiiksi kirjoitettuna niin hyvät kuvaukset Gibraltarista, että niihin ei ole juuri mitään lisättävää, joten laitan tähän nyt sitten vaan ottamani kuvat kuvateksteillä. Tekstimuotoiset kertomukset suosittelisin katsomaan toisten matkaajien kirjoittamina esim. näistä linkeistä:

https://www.napsu.fi/matkailu/artikkelit/Gibraltar

http://marjatankirjat.blogspot.com.ee/2015/04/espanjan-matkalla-koettua-osa-2.html

Matkalla tulliin. Passi pitää ehdottomasti olla mukana. Jatkossa tässä taitaa

olla sitten myöskin Euroopan ulkoraja, jos Britannia eroaa EU:sta?

Tullista läpi. Seuraavassa vaiheessa "kimppuun hyökkäävät" kaiken laiset

kaupustelijat, jotka tarjoavat vaikka minkälaista kyytiä turisteille.

Itse ohitin kaikki tarjoukset, ja ostin lipun hop-on-hop-off bussiin,

jolla voi kiertää paikkaa kahta eri reittiä pitkin. Siinähän ne

maisemat sitten tuleekin nähtyä, vielä kun kävelee pääkadun eli "Main

Streetin päästä päähän ja käy vuorella, niin kaikki on nähty. 

Gibraltar jostain postikortilta valokuvattuna.

Poliisit käyttävät Britti-poliisin asua. Ja poliiseja siis 300 kpl, eli sama 

määrä kuin apinoitakin.

Köysiratavaunuun menossa. Seinällä opasteita, että mitä ylhäällä odottaa.

Kartta kävelypoluista jä niiden varrelle osuvista nähtävyyksistä.

Hinnat syyskuussa 2017. Euroilla ja punnilla sai maksaa. Kovasti

kauppaavat myös pääsymaksua "natural reserve" -pääsylippua, jotta pääsisi

katsomaan enemmän apinoita, koska siellä ne varsinaisesti elävät. Lippu

oli kallis - eikä sitä ostettu - eikä mielestämme menetetty mitään.

Näkymiä köysiradan vaunnusta.

Näkymät pohjoisen suuntaan.

Näkymät etelään päin Välimerelle.

Heti kun köysiratavaunu saapuu ylös, niin ensimmäiset apinat ovat vastassa

ja hyppäävät vaikkapa vaunun katolle.

Apinoita pitää välillä vähän väistelläkin.

Kolme apinaa köysiratavaunun kimpussa. Ne karistetaan pois, etteivät

matkusta alas kaupunkiin.

Äiti apina poikineen, eikä korkeat paikat huimaa.

Pussillinen muffinseja. Apinat nappaavat tavaraa kassista ja käsistä

niin nopeasti ettei aina huomaakaan. Jos apinoita alkaa syöttämään, 

siitä voi saada kalliin sakon.

Vaikka vuori on jyrkkä, niin melkein ylös saakka pääsee autolla.

Kapealla tiellä apinoista varoittava liikennemerkki.

Jotkut turisteista ottivat apinoita syliinkin.

Vuorille kiivetessä pitää varoa putoamista.

Britannian armeija pitää edelleen majaa vuoren huipulla.

Melkoisen pitkä ja varmasti myös painava tykin putki.

Tykkibunkkerin katolla. Tämän korkeammalle ei vuorella pääse.

Tässä yksi vuorikiipeilijä eli minä itse. Nyt kun jälkikäteen näitä kuvia katsoo,

niin kyllä vaan syyskuussakin vielä otti rusketusta hyvin kiinni.

Näkymä merelle. Tykin putken suuaukon kohdalla näkyy vuoria Marokossa.

Teitä on pengerretty aika paljon.

Yli 100 vuotta vanhassa tukikohdassa.

Tunneleita oli kaivettu vuoren sisään vaikka kuinka paljon.

Kaikki tiet ja polut eivät olleet kovin hyvä kuntoisia.

Tunnelia vuoristopolulla.

Gibraltarille tullessa ja sieltä poistuessa pitää kävellä kiitoradan yli.

Nyt jos lentokone laskeutuisi, pitäisi varmaan kävellä vähän nopeammin?